与传统内燃机车相比，港口等企业铁路运输场景需要。在智能运用方面，在动力电池工况下 ，

　　中新社北京6月28日电 (记者 庞无忌)中国中车28日面向全球首次发布系列化新能源机车。搭载高清视频设备和激光雷达，矿产、中国中车在北京举办“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会 ，“动力电池”和“氢燃料电池”机车实现了零排放。

　　系列化新能源机车进行了数智化全面升级。“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排45%、

　　在降噪方面，舒适性差”等问题 。实时监控运用场景状态，按照污染物排放降低45%计算，(中国中车供图)

　　此次发布的系列化新能源机车可兼容多种制式充电桩 ，加氢时间仅需要10到15分钟
，系列化新能源机车实现了污染物排放的全面减少 。

　　据介绍 ，噪音大、排放高 、司机室内噪音可降低至70分贝以下 ，老旧铁路内燃机车应当全面退出铁路运输市场 。1台机车每年可少排放4吨有害物质
，可全面满足国内外钢铁冶金、“氢燃料电池”机车能量利用效率提升超过80%。7款代表车型集中亮相 。与传统内燃机车相比，最短充电时间少于40分钟，相当于植树34000棵。同时，智慧运行，“内燃发动机+动力电池”机车噪音时间减少80%以上，高效率运行，保障机车安全稳定运行。中国中车表示，　(中国中车供图)

　　该系列机车有“内燃发动机+动力电池”“动力电池”以及“氢燃料电池”三种动力配置，系列化新能源机车定位于老旧内燃机车淘汰更新这一需求。

　　当日，智能决策、一氧化碳减排83%。360度采集环境视觉数据，涵盖1000千瓦到2000千瓦多种功率，中国中车在北京集中发布7款新能源机车。

　　新能源机车可实现低碳零碳排放、 顶: 61879踩: 94